Voor architect Robin de Beer is de Verkeerscentrale Amsterdam zijn eerste verkeerscentrale én eerste project in hybride houtbouw. Het gebouw combineert een zichtbare houtconstructie met een betonnen kern, energiezuinige installaties en herbruikbare materialen.
Bron: Bouwwereld (Jacqueline Knudsen, redacteur bij Bouwwereld). Lees het volledige artikel op Bouwwereld.
