Wie in Utrecht bouwt of grond heeft langs de A12 en A27, moet rekening houden met vertraging en aangepaste plannen. Doordat de Ring Utrecht van tafel is, vervallen de geluidsmaatregelen waar veel nieuwbouwplannen op rekenden. Volgens het Utrechtse college kunnen daardoor ongeveer 2.000 woningen niet worden gebouwd onder de uitgangspunten die nu gelden.
Wat de gemeente in kaart bracht
Gemeente en provincie onderzochten wat het wegvallen van de Ring Utrecht betekent voor de woningbouw en het college schreef de uitkomst op in een raadsbrief. In maart zette de Raad van State vanwege stikstof een streep door de verbreding van de A12 en de A27. Daarmee verdwenen ook de maatregelen om het verkeerslawaai van die snelwegen terug te dringen. Bij meerdere nieuwbouwprojecten was de gemeente ervan uitgegaan dat die maatregelen er zouden komen.
Het gaat vooral om een deel van de Merwedekanaalzone aan de zuidkant van de stad en om een paar kleinere projecten. Die woningen zijn volgens het college niet definitief van de baan, maar de plannen moeten worden aangepast voordat de bouw kan doorgaan. Ook bij Stadseiland Zuid, Galecopperzoom en Lunetten-Koningsweg, waar samen ongeveer 25.000 woningen op de planning staan, is de toekomst onzeker. Rijnenburg is nog niet meegerekend.
Waarom dit nu speelt
Het kabinet maakte half oktober bekend dat het geld vooral naar onderhoud en vernieuwing van bestaande infrastructuur gaat. Grote nieuwe verkeersprojecten, waaronder de Ring Utrecht, schuiven daardoor voorlopig door. Dat past in een breder beeld: ook uitstel van ov-projecten maakt de bereikbaarheid van nieuwe woonwijken onzeker. Utrecht wil nieuwe afspraken met het Rijk maken over de ring en over geluidsmaatregelen en gebruikt daarvoor het Bestuurlijk Overleg MIRT.
Opvallend is dat stikstof hier niet de woningbouw zelf raakt, maar de infrastructuur waar die woningbouw op leunt. Voor kleine projecten komt er juist wat meer ruimte, nu kleine stikstofuitstoot eerder vergunningsvrij wordt. Bij grote wegprojecten werkt een stikstofuitspraak echter door tot in het stedenbouwkundig plan van een woonwijk.
Wat betekent dit voor u
Voor ontwikkelaars en beleggers met posities in deze gebieden schuift het risico van planning naar ontwerp. Een andere oplossing voor geluid, zoals een gebouw dat als buffer dient, dove gevels of een andere indeling van het plangebied, kan het programma, de woningmix en de grondexploitatie veranderen. Bouwers in de regio doen er goed aan hun orderportefeuille voor deze locaties niet te vroeg in te plannen en de fasering met opdrachtgevers opnieuw te bespreken. Welke van uw projecten gaat nu nog uit van een geluidsscherm of een weg die er mogelijk nooit komt?
Bron: BouwNieuwsVandaag, “Woningbouw Merwedekanaalzone onzeker na schrappen Ring Utrecht“
